立式包膠注塑加工注塑製品在注（zhù）塑成型（xíng）過程中時（shí）常出現黑點或黑紋，大多是由於（yú）部分塑膠材料在高溫（wēn）的情況（kuàng）下（xià），長的停留時間或滯留產生分解，產生黑點或黑紋。

1.樹脂分解

噴嘴和模具，法蘭和料筒，噴嘴和法蘭（lán）等等，它們之間的配合麵如果有階梯，不平整或損壞都能使樹脂滯留。

2.混入雜料

清洗螺杆（gǎn）不徹底充分，使上次生產使用的材料（liào）滯留（liú）在料筒裏，或者是異物混入，特別（bié）是回料或（huò）粉末太多。

3.焦化現象產（chǎn）生的灰黑（hēi）斑紋

灰黑斑紋可能發生在澆口附近、流道的（de）中間和（hé）遠離澆口的部分。一般隻能（néng）在透明件中可以看出，通常PMMA、PC、和PS等材（cái）料立式注塑成型的（de）注塑件有此現象。螺杆加料段裏顆粒裹入的空氣沒有溢出加料口，空氣就會被擠入熔料內。如果背壓太低，加料段內的空氣就會帶入到（dào）熔隔得塑料內，在注塑時會引起困氣燒焦而（ér）產（chǎn）生（shēng）黑色斑紋。就像壓縮點火式柴油發動（dòng）機裏麵（miàn）所發生的情況一樣，被料筒內擠入的空（kōng）氣所造成的焦化現象有時被稱為“柴（chái）油機效應”。焦化現象可解釋熔料和（hé）擠入的氣泡交接的地方由於壓縮作（zuò）用產生高溫（wēn），同時空氣內的氧氣通過氧化作用（yòng）使熔料產生斷裂。

4. 解決（jué）黑點或黑紋的對（duì）策

（1) 針對材料降解

a.檢查料筒（tǒng）設定溫度、熱流道溫度是否過高（gāo），建議用樹脂溫度計等測量實際溫度。

b. 檢查材料（liào）在料筒內滯留時間是否（fǒu）太長，使用適合模具大小的注塑成型機。

c. 檢（jiǎn）查螺杆和料筒是否磨損，噴嘴和模具、法蘭和料筒、噴嘴和法蘭之間的配合麵是否有階梯，不平整或損壞。

（2 ) 針對螺杆中的雜質（zhì）

a. 用（yòng）高黏度 PE、PP清洗，特別是對熱敏性（xìng）材料，生產完後要及時清（qīng）洗；

b. 使用螺杆（gǎn）清洗劑清（qīng）洗，可以提高清洗效果，縮短（duǎn）清洗（xǐ）時（shí）間；

c. 嚴重時拆下螺杆，用銅刷刷幹淨螺杆表麵的積漬；

d. 對於光學產品（pǐn）或要（yào）求（qiú）較高的可采用一（yī）種材料一個料筒的方法。

（3) 排除雜（zá）料汙（wū）染

a. 檢查材料輸送過程是否（fǒu）有異物混入；

b. 檢查回料是否幹淨；

c.檢查附機和料筒（材料輸送過程）是否清理幹淨。

（4) 定期清理模具

立（lì）式包膠注塑（sù）廠建議您注射成型前應先清理模具，黑紋有可能是滑塊（kuài）和頂針的潤（rùn）滑油脂所造成（chéng）的，應定期清潔（jié）頂針和滑塊。應定期清潔或拋光流道係統（tǒng）表麵，以免這些區域累積（jī）汙（wū）垢。另外，黑（hēi）紋也可能是受到料筒壁麵或螺杆表麵汙染，特別是轉換塑料注塑成型時，前一種塑料可能還殘留（liú）在料筒（tǒng）內，需要完全清理。