注塑模（mó）具推出機構的設計原則，塑件在從注塑模具上取下以前，還有一個（gè）從注塑模具的成型零件上脫出（chū）的過（guò）程，使塑件從成型零件上脫出的機構稱（chēng）為推出機構。推出機構的動作是通過（guò）裝在注射機（jī）合模機構上（shàng）的頂杆或液壓缸來完（wán）成的（de）。

一、推（tuī）出機（jī）構的結構組成

推出（chū）機構主規構的組件、推出零件固定板和推板（bǎn）、推出（chū）機構的導向（xiàng）與複位部件等組

(一)推出機構的組成

注塑模具中，推（tuī）出機構由推杆、拉料杆、推杆固定板、推板、推板導柱、推板導套及複位杆等組成。開模時，動 模部分向左移動，開模一段距離後，當注射機的頂杆接觸注（zhù）塑模具推板後，推杆、拉料杆與推杆固定板及推板一起靜止不動， 當動模部分繼續向（xiàng）左移動，塑（sù）件就（jiù）由推杆從凸模上推（tuī）出。

注塑模具推出機構的設計原則，推出機構中，凡直（zhí）接與（yǔ）塑件相（xiàng）接觸、並將塑件推出型腔或（huò）型芯的（de）零件稱為推（tuī）出零件。常用的推出零件（jiàn）有推杆、推管、推件板、成型推杆等，推杆.推杆固定和推板（bǎn）由（yóu）螺釘（dìng）聯接，用來固定（dìng）推出零件。為了保證推出（chū）零件（jiàn），合模後能回到原來（lái）的位置，需設置複位機構，為複位杆.推出機構中，從保（bǎo）證推（tuī）出平穩（wěn）、靈活的角度考慮，通常還設有導向裝置（zhì），為推（tuī）板（bǎn）導柱（zhù）和推板導套.除此之外還 有拉料（liào）杆,以保證澆注係統的主流道凝料從定模的澆口套中（zhōng）拉出，留在動模一側。有的注塑（sù）模具還設（shè）有支承釘，使推板與底板間形成間隙，易保證平麵度要求（qiú），並（bìng）且有利於廢料、雜物的去除，另（lìng）外還可以（yǐ）通（tōng）過支（zhī）承釘厚度的調節來（lái）控製推出距離（lí）。

(二)推出機構的（de）分類（lèi）

推出機（jī）構可按（àn）其推出動作的動力來源分為手動推出機構、機（jī）動推出機構（gòu）、液壓和氣動推出機構。手（shǒu）動推出機（jī）構是注塑模具開模後，由人工操縱的推出（chū）機構推出塑件，一般多用於塑件滯留在定（dìng）模一側的情況（kuàng）;機動推出（chū）機構（gòu）利用注射機的開模動作驅動注塑模具上的推出機構，實（shí）現塑件的自動脫模;液壓和氣動推出（chū）機構是依靠設置（zhì）在注射機上的專（zhuān）用液壓和氣動裝置，將塑件推出或從注塑模具（jù）中吹出。推（tuī）出機構還可以根據推出零件的類別分類，可分為推杆推出機構、推管推出機構、推件板推出機構、凹模或（huò）成型推杆推出機構、多元綜合推出機構等。另外還可根據模具的結（jié）構特征來分類，如簡單推出機構、動定模雙向推出機構、順序推出機（jī）構、二級推出機構、澆注係統凝料的（de）脫模機構，以及帶螺（luó）紋塑件的脫模機構等等（děng）。下麵將（jiāng）根據不（bú）同的推（tuī）出（chū）零件及不同的（de）模具結構特征來介紹推出機構的設計。

(三)推出機構的設計原則

(1)推（tuī）出機（jī）構應盡量設置在（zài）動模一側：由於推出機（jī）構的動作是通過裝在（zài）注射機合模機構上的頂（dǐng）杆來驅動（dòng）的，所以一般（bān）情況下，推出機構設在動模一側。正因如此，在分型麵設計時應盡量注意，開模後（hòu）使（shǐ）塑件能留在動模一側。

(2)保證塑件不因推出而變形（xíng）損壞：為了保證塑件在推出過程中不（bú）變形、不損壞，設計時應仔細分析塑件對注塑模具的包（bāo）緊力和黏附力的大小，合理地選擇推出方（fāng）式及（jí）推出（chū）位置，從而使塑件受力均勻、不變形、不損壞（huài）。

(3)機（jī）構簡單動作可靠：推出機構應使推出動作可靠、靈活，製造（zào）方便，機（jī）構本身要有足（zú）夠的強度（dù）、剛度和硬度（dù），以承受推出過程中的各種力（lì）的作（zuò）用（yòng），確保塑件順利地脫模。

(4)良好的塑件（jiàn）外觀：推出塑件的位置應盡（jìn）量設在塑件內部，以免（miǎn）推出痕跡影響塑件的外觀質量。

(5)合模時（shí）的正確（què）複（fù）位：設計推出機構時，還必須考慮合模時機構的正確複位，並保證不與其他注塑模具零（líng）件相幹涉。

二（èr）、脫模力的計算

注塑模具推（tuī）出機構的設計原則，注（zhù）射成型後，塑（sù）件在注塑模具內冷卻定型，由於體積的收縮，對型芯產生包緊力，塑（sù）件要從型腔中脫出，就（jiù）必須克服因包緊力而產生（shēng）的（de）摩擦阻力。對（duì）於不帶通孔（kǒng）的殼體類塑件，脫（tuō）模時（shí）還要克服大氣壓力。一般而論，塑料製件剛開始（shǐ）脫模時，所需克服的阻力大，即所需的脫模力大，脫模力（lì）的大小隨塑件包容（róng）型芯的麵積增加而增大，隨脫模斜度的增（zēng）加而減小。由於影響脫模力大小的因（yīn）素很多，如推出機構本身運動時的摩擦阻力、塑料與鋼材間（jiān）的黏附力（lì）、大氣壓力及成（chéng）型工藝條件的波動等，因此要考慮到所有因素的影響較困難，而且也隻能（néng）是個近似值，所以式隻能作粗略的（de）分析（xī）和估算。

三、簡單推出機（jī）構（gòu）

簡（jiǎn）單推（tuī）出機（jī）構（gòu）包括推杆推（tuī）出機構（gòu）、推管（guǎn）推出機構、推件板推出機（jī）構、活動鑲塊及凹模推（tuī）出機（jī）構、多元綜合推出機構等，這類（lèi）推出機構常見，而且應（yīng）用也廣泛。由於（yú）設置推（tuī）杆位置的自由度較大，因而推（tuī）杆推出（chū）機（jī）構是常用的推出機構，常被用（yòng）來推（tuī）出各種塑件。推（tuī）杆的截麵形狀根據塑（sù）件的（de）推出情況而定，可設計成（chéng）圓形、矩形（xíng）等。其中以圓形為常用，因為使（shǐ）用圓（yuán）形推杆的地方（fāng），較容易達到推杆和模板或型（xíng）芯上推（tuī）杆孔的配合精度（dù），另外圓形（xíng）推杆還具有減少（shǎo）運動阻力、防止卡死現（xiàn）象等優點，損壞後還便（biàn）於更換（huàn）。

1.推（tuī）杆位置的設置

合理地布置推杆的位置是推出機構設計中的重要工作（zuò）之一，推杆的位置分布得合理，塑件就不致（zhì）於產生變形或被頂壞。

(1)推杆應設在脫模阻力大的地方：型芯周圍塑件對型芯（xīn）包緊力很大，所以可在型芯外側塑件的端麵上設推杆（gǎn），也可在型芯內靠近側壁處設推杆。如果隻在（zài）部分推出，塑件容易出現被（bèi）頂壞的現象。

(2)推杆應均勻布（bù）置：當塑件各處脫模阻力相同時，應均勻布置推杆，保證塑件被推出時受力均勻，推出平穩、不變形（xíng）。

(3)推杆應設在塑件（jiàn）強度剛度較（jiào）大處：推杆不宜設在塑件薄壁處，盡可能設在塑件壁厚、凸緣、加強肋等（děng）處，以免塑件變形損壞，如果結構（gòu）需要，必須設在薄壁處時，可（kě）通（tōng）過增大推杆截麵積（jī），以降低單（dān）位麵積的推出力，從（cóng）而改變塑（sù）件的受力狀況，采用盤形推（tuī）杆推出薄壁圓蓋形塑件，使塑（sù）件不變形。

2.推杆的直徑

推杆在推塑件時（shí），應具（jù）有足夠的剛性，以承受推出力（lì），為此隻要條件允許，應盡可能使用大直徑推杆，當結構限製，推杆直徑（jìng）較小時，推杆易發生彎曲、變形。在這種情況下，應（yīng）適當增大推（tuī）杆直（zhí）徑（jìng），使其工作端一部分頂（dǐng）在塑件上，同時，在複位（wèi）時，端麵與（yǔ）分型麵（miàn）齊平。

3.推杆的形（xíng）狀及固定形式（shì）

A型、B 型為圓形截麵的推杆，C型、D型為非圓（yuán）形截麵推杆。A型常用，結構（gòu）簡單，尾部采（cǎi）用台肩（jiān）的形式，台肩的直徑D與推（tuī）杆的直徑（jìng）差4~ 6mm;B型為階梯形推杆，由於推杆工作部分比較細小，故在其後（hòu）部加粗 A型以提高（gāo）剛性; C型為整（zhěng）體式非圓形截 麵的（de）推杆，它是在圓形（xíng）截麵（miàn）基礎上， 在工作（zuò）部分銑削成型（xíng）;D型為插入式 B型非圓形截麵的推杆，其工作部分（fèn）與固（gù） 定部分用兩銷釘聯接，這（zhè）種形式並不常（cháng）用。

推杆直徑d與模板上的推（tuī）杆孔采 用H8/f7~H8/f8的間隙（xì）配合。 由於（yú）推杆的工作端麵在合模注射時是型腔底麵的一部分，如果推杆的端麵低於型腔底麵，則在塑件上就會留下（xià）一個凸台，這樣將影響塑件的使用。因此（cǐ），通常推杆裝（zhuāng）入注塑模具後，其端麵應與型腔底麵平（píng）齊，或高出型腔底麵。

帶台肩的推杆與固定板聯接的形式，這種（zhǒng）形式是常用的形（xíng）式;采（cǎi）用墊塊或墊圈來代替固定板上的沉孔，這樣可使加工簡便;推杆的高度可以調節，兩個螺母起鎖緊作用;是推（tuī）杆（gǎn）底部（bù）用螺塞擰緊（jǐn）的形式（shì），它適用於推杆固定板較厚的場合;是細小推杆用鉚接（jiē）的方法（fǎ）固定的形式;結構為較粗的推杆鑲入固定板後采用螺釘緊固的形式。

注塑模具推出（chū）機構的設計原則，東莞市馬馳科注（zhù）塑模具廠表示推杆固定端與推杆固定板通常采用單邊0.5mm的間隙，這樣既可降低加工（gōng）要求，又能在多（duō）推杆的情況下，不因由於各板上的（de）推杆孔加工誤差引（yǐn）起的（de）軸線不一致而發生卡死（sǐ）現象。推杆的材（cái）料常用T8、T10碳素（sù）工具鋼，熱處理要求硬度≥50HRC,工（gōng）作端配合部分的表麵粗糙（cāo）度Ra值≤0.8μm.

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