一磨擦性能

　在塑（sù）料中常遇到磨擦性質的問題。如在注（zhù）塑中物（wù）料在螺杆加（jiā）料段（duàn）的磨擦機理，磨擦係數對其螺杆的輸送效率有重要影響。物（wù）料從料（liào）鬥進入螺杆之後在螺杆旋轉（zhuǎn）下，使物料沿螺槽向（xiàng）前輸送顆粒料首先被壓成固體塞，在（zài）輸送（sòng）過（guò）程中塑料固體塞和料筒及螺杆　產（chǎn）生相對運動，各（gè）麵承受著磨擦力（lì）的作（zuò）用。這（zhè）時磨擦（cā）將受到許多因素的影響，如塑料的物（wù）料性能，顆粒形狀及大小（xiǎo），料筒及（jí）螺杆表麵（miàn）的光潔（jié）度及材質，相對（duì）運動的

速度，塑料與金屬（shǔ）的接觸壓力及作用時間等（děng）等。

不同的聚合物其磨擦係數是不同（tóng）的。當塑料與金屬磨擦時，磨擦係數與磨擦中的接觸麵（miàn）積，與塑料對（duì）金屬的附著力以及剪（jiǎn）切強度有關（guān）。因此磨（mó）擦係數（shù）不僅與（yǔ）高聚物的物理性（xìng）質有關，而且與影（yǐng）響物（wù）理—機械性（xìng）質的外界壓力，速度和溫度有關。

在高壓高速下塑料的熱傳導性能很（hěn）差產生的熱（rè）量不易散出，使塑料發生大的變形（xíng）表麵破壞，因此壓力和速度對（duì）磨擦係（xì）數均有（yǒu）影響（xiǎng）。

二　相容性

　相容性是指兩種不同品級的聚合物在熔融狀態下能否相互混溶的一種性質。相（xiàng）容性不好的聚合物（wù）混熔在一起，製品會出現分層現象。不同

類型聚合物的相容性是不一樣的，這與分子結構有一定（dìng）關係；分子結構相（xiàng）近者易相容；反之（zhī）難容。例如，借助於聚碳酸酯和（hé）聚乙烯（xī）之間的互

容性，在聚碳酸酯中加入30~50%聚乙烯可使伸長率提高30%，衝擊強度提（tí）高４倍，並使（shǐ）熔體的粘度降低。近年來，利用聚合（hé）物之間的（de）相容特性

，使共混料品級日益增多，受到（dào）人們的（de）普遍重視。

三　表觀密度

　大多數熱塑（sù）性塑（sù）料致（zhì）密狀的相（xiàng）對密度為0.9~1.2g/cm3而粉（fěn）料或顆粒料（liào）的表觀密度是0.3~0.6g/cm3。如（rú）果物料的表觀密度低，使均勻加料發

生困難（nán），就易出現“架橋”現象。這樣會影響輸送效率（lǜ）和塑化質量的穩定性。為此有（yǒu）的在料鬥中設置有攪拌器，或者采用定量的加料調節裝（zhuāng）

置，對進料量調節（jiē）和（hé）控製，保證連續，均勻地加料。

 

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