兩年來，塑料模具加工（gōng）技術得到了突飛猛進的進步，主（zhǔ）要（yào）表現為：模具集成製造單元與技術的普及;精（jīng）密模具零件加工商業互聯網向模具及其產（chǎn）業鏈延伸;3D打印在模具製造中的廣泛應用;模具的智能化;輕量化新（xīn）材料（liào）與大型塑料模（mó）具的出現與優化;大型級進衝模技術的（de）成熟;具標準件精細化等。

　　(1)模具的智能化。目前，在塑料模（mó）具（jù）和壓鑄模具行業，已經出現了模具型腔（qiāng）的壓力、溫度、流量、冷卻過程的智能控製的模具。另外，模（mó）具加工裝備的智能化（huà）也正在迅速推進模具的智能（néng）化製造。
　　(2)商業互聯網向模具及其產業鏈延伸。澳（ào）凱精密模具零件加工介紹，目前，許多模具加（jiā）工裝備企業也（yě）紛（fēn）紛對接（jiē）互聯網，積極（jí）打造“模具製造+互聯網”模式，有力地推（tuī）動了模（mó）具行業的轉（zhuǎn）型與升級。 
　　(3)3D打印在模具製造（zào）中的廣泛應用（yòng）。塑料模具加（jiā）工廠家指（zhǐ）出，3D打印應用生產模具型腔是型腔模（mó）具發展的新動向。金（jīn）屬增材-減材組合製造技術是當今3D打印領域的一個重要方向，目前（qián）通過3D逐層增材成形，結合高速銑定層厚輪廓減材精整，實現複雜（zá）金屬零件的高精度製造。 
　　(4)模具集成製造單元（yuán）與技（jì）術的普及。模具除了具有自動送料、衝壓成形、疊片計（jì）量、厚度分組、鐵芯組（zǔ）合和產品輸出、鉸鏈裝配連（lián）接等功能，又出現了（le）複雜運（yùn）動結（jié）構、模內加熱、鍛壓、局部熱(組織)控製、模內焊接、攻絲、局部注（zhù）塑、模內切割、模內檢（jiǎn）測等工藝組合過程。
　　(5)輕量化新材料與大型塑料模具（jù）的出現與（yǔ）優化。隨著汽車輕量化的發展，輕（qīng）量化新材料層出不窮，國內模具企業已經開始（shǐ）應對這種變化，展開了輕量化（huà）新材料汽車覆蓋件（jiàn）模具與大型複合材料模具（jù）的開發。 
　　(6)大型級進衝（chōng）模技術的成熟，高速（sù）高可靠性成為精密級進衝模的重要特征。塑（sù）料模具加工廠家指出（chū），目前，大型級（jí）進衝壓件（jiàn）比比皆是，零件尺寸越來越大，形狀越來越複（fù）雜，顯示出大型級進衝模技術進入到成熟階（jiē）段。而高精度精密級進衝模對生產的穩定性、可靠性的要求越來越（yuè）高，已經成為模具製造企（qǐ）業競爭的重（chóng）要（yào）手段。顯然，超大型成形件以及小型超精密零件的模具設（shè）計製造技術已經成為模具企業關注的熱點。

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