專門從事液壓機技術的（de）德國（guó）公司（sī）Schuler，已經宣布（bù）將3D定向和3D打印（yìn）技（jì）術整合（hé）到其熱衝壓工藝。預（yù）計將通過在（zài）模具中創建“保形冷卻通道（dào）”來改進工藝（yì）並（bìng）幫助提高材料性能，這將有助於（yú）加速冷卻過程。據悉，Schuler將（jiāng）於2016年10月（yuè）25日至29日在（zài）德國漢諾（nuò）威舉辦的EuroBLECH2016國際（jì）鈑（bǎn）金加工（gōng）技術展覽會上展示其（qí）最新的技術進展。

通（tōng）常，熱（rè）衝壓模具(用於成型金（jīn）屬零件的一種裝置)的通道是通過在模具中鑽孔來（lái）製（zhì）造（zào）的（de），其結果往往是通道不接近（jìn）模具的表麵，這會導（dǎo）致相當長的冷卻時間。讓通道（dào）接近熱衝壓模具的表麵是至關重要（yào）的（de），冷卻（què）劑可以迅速把退火板料表麵的溫度降低至200攝氏度以（yǐ）下。通過將3D打印技術（shù）結合到該工藝（yì），Schuler已經能夠創（chuàng）建具有冷卻劑通（tōng）道的（de）模具，冷卻（què）通道沿著模（mó）具的表麵，能夠（gòu）更快速和更平衡的冷卻。

Schuler智（zhì）能模具解決（jué）方案部的部門主（zhǔ）管UdoBinder解釋說：“改進後的冷（lěng）卻（què）通道幾何形狀使得模具的冷卻更加均勻和高效。3D打印在（zài）冷卻通道的（de）設計中開辟了新的可能性，從而有助於均勻冷卻。”

德國的打印機製造商已經能夠使用它在（zài）傳統熱衝（chōng）壓模（mó）具生（shēng）產過程中使用（yòng）的（de）相同的鋼材料來製造（zào）3D打（dǎ）印模具了。其主要的區別在於，它（tā）使用了粉末形式的金屬材料，並使用激光熔融工藝（yì）逐層地將材料注入到熱衝壓（yā）模具中。Schuler認為，3D打印（yìn）模（mó）具（jù）具有（yǒu）95%的固體金屬加工的模具的機械技（jì）術特性，使之成為一（yī）個可行的選擇。

熱衝壓模具已經經曆了許多嚴格的測（cè）試過程，以確定它們（men）的最佳參數和粉末組成，以及測試（shì）拉伸強度和比（bǐ）密（mì）度。目前，Schuler正在對它的3D打印熱衝壓模（mó）具在耐用程度和批量生產方麵進行廣泛測試。

今年年初（chū），Schuler在德國開設了新的熱衝壓研究和演示中心。熱衝壓技術中心於今年1月正式開業，將主（zhǔ）要（yào）用於向客戶展示其新的（de）“輕型車輛構造（zào）應用”。

UdoBinder補充說（shuō）這是該公（gōng）司（sī）最近（jìn）的擴張和技術進步,熱衝壓模具的構建實際上（shàng）預計是3D打印的新的應用領域。他們準備好了。

標題：德國公司開發出更加高效的3D打（dǎ）印熱衝（chōng）壓模具 網址：http://www.fakumen.com/news/show/id/344.html

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文章關鍵詞：德國（guó）公（gōng）司開發出更加高效的3D打印熱（rè）衝壓模具