注塑模具設計順序控製閥（fá）噴嘴的模塑
傳統的多（duō）源注射促使在噴嘴之間出（chū）現熔合縫和流動（dòng）痕跡。熔流與（yǔ）另熔料流相遇時會形成氣（qì）囊,匯合成（chéng）型

困難（nán）。計算機的流動模擬能明確熔合縫位置,並且（qiě）在改變流動（dòng）通道（dào）尺寸和噴嘴位置時,可移動熔合縫使（shǐ）

其在不易見位（wèi）置或減少重大的縫。當模具已被製造出時,移動熔合（hé）縫的良機（jī）就失去了（le）,而且模擬程序不

能明（míng）了（le）熔合縫實際的可見性。

      在（zài）製品質量要求很高髙的情況（kuàng）下,需要使用昂貴（guì）的開關式噴嘴並（bìng）要附加控製係統（tǒng）,這是熱流道的特殊

注塑加工方法。噴嘴順序控製閥有順序式和串接式兩種模式方（fāng）法,這兩種模式方法都需（xū）要使用（yòng）獨立控製（zhì）

的開關式噴嘴（zuǐ）。噴嘴（zuǐ）的控製采用下麵的方法之一

①噴嘴順序控製利用注塑機中的芯片與控製程序同步

②利用注塑機啟動信號,觸發專門的控製設備

③利（lì）用注塑（sù）機螺杄（qiān）運動路徑上安裝的誘導傳感器的幫（bāng）助。

順序式模（mó）塑:在多噴嘴的模腔內,這些噴嘴相互獨立打開和關閉,利用熱流道係（xì）統的流變學平衡,改變澆口

尺寸,使熔合（hé）痕修正轉移到最優位置串接式（shì）模塑:基於在充填型腔時,恰好在料流前鋒打開嘖嘴,成功（gōng）地消

除（chú）熔合縫。此方法專門用於又長又窄的製品,如汽車窗（chuāng）戶密封條（tiáo）和車輛保險杠安置了一係列的噴嘴（zuǐ）操作

原理說明如圖10-54所示。應該指出,注射從中間的（de）噴嘴開始。臨近的噴嘴隻有當熔料前沿經過它們時

才打開。中間（jiān）的噴嘴按照需要（yào）保持打（dǎ）開或關閉。當最後一對噴嘴將型腔充滿後,所有的噴嘴必須打（dǎ）開,

以實施保壓（yā）過程。噴嘴的數目和熱流道的幾何（hé）參數應該用（yòng）模擬程（chéng）序建立。

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