1.主（zhǔ）要模具結構

雙色注塑模具後模隧（suì）道滑塊結構，該模具的熱流道采用MOLD MASTERS品（pǐn）牌，雙色注塑產品定模型腔采用 Orvar Supreme 材料，熱處理後二（èr）次（cì）回火硬度為46~48HRC;雙色注塑模具動（dòng）模型芯采（cǎi）用 Orvar Supreme 材料，熱處理後二次回火硬度為50~52HRC;鑲件采用（yòng）1.2767材料，熱處（chù）理（lǐ）後二（èr）次回火（huǒ）硬（yìng）度為50-52HRC;齒輪采（cǎi）用1.2344材料，熱處理後二次回（huí）火硬度為50~52HRC,表麵進行氮化處理，硬度（dù）為（wéi）10001080HV;齒條采用718日材料，材料出廠硬度為35~38HRC,表麵進行氮化處理，硬度為（wéi）650~700HV;頂出轉動軸采用P20材料，材料出廠硬度為32~35HRC,表麵進（jìn）行氮化處理（lǐ），硬度為650~700HV;液壓缸采（cǎi）用VEGA品牌;其他標準件采用HASCO品牌（pái）的（de）標準件（jiàn）。

2.雙色注塑過程解析

該（gāi）雙（shuāng）色模具（jù）加工是（shì）典型的旋轉動模型芯的雙色注塑模具結構，配於L型雙色（sè）注塑機上（shàng）進行生產，雙色（sè）模具加工動模（mó）工作台不配備旋（xuán）轉工作轉盤，通（tōng）過旋轉動模型芯來實現兩種不（bú）同塑膠的雙色模具加工成型（xíng）。

在一色產品雙色注塑成型完成後（hòu），定、動模打開，通過注塑機頂棍頂出動模型芯，再通過液壓缸帶動動模型芯旋轉（zhuǎn）到二色產品的雙色注塑位置，然後，模具再次（cì）進行合模，當二色產品雙色（sè）注塑（sù）成型完成後，定、動模二次打開。通過安裝在模具內部的二色位置的液（yè）壓二色產品缸將雙色注塑產品及冷流道頂出，完成（chéng）一（yī）個（gè）雙色（sè）產向上副射嘴的（de）雙色注塑成型。

一色（sè）產品主射嘴實際雙色注塑（sù）生產過程中，產品頂出及型芯旋轉是連續工作的。在每個雙（shuāng）色注塑模具周期中（zhōng），一色產品與二色產品同時（shí）雙（shuāng）色注塑成型，雙色（sè）注塑出一個一色產（chǎn）品和一個完整的雙色產品。每次雙色（sè）模具（jù）加工開模（mó）後，二色位置在先頂（dǐng）出產品和流道（dào）後，頂出轉動軸帶動動模定模平麵圖型（xíng）芯順時針和逆時針循環交替旋轉到下一個工作位置。

3.注意（yì）事項（xiàng）

(1)由於該雙色模具加工產品的一（yī）色產品澆口為熱流道轉冷流道牛角澆口，且一色產品的冷流道在一（yī）色產品雙色模（mó）具加工完後並沒有（yǒu）頂出（chū），而是隨著動模型芯旋轉到二色產品（pǐn）的（de）雙色注塑位置，所以在二色產品的定模型（xíng）腔上對（duì）應冷流道的位（wèi）置要設計通空，避免碰到流道損壞（huài）模具，如圖14-2所示。

(2)該雙色注塑模具結構中的齒輪采用標準齒形設計，齒條也可以采用線切（qiē）割（gē）工藝加工，要注意齒端部要導圓，一般為R0.5mm就（jiù）可（kě）以了，為了提高齒輪與齒條的壽命，需對齒輪與齒（chǐ）條（tiáo）進行表麵氮化處理（lǐ）。

(3)該雙色（sè）注（zhù）塑（sù）模具在動模型芯旋轉過程中，頂針板及頂針托板會隨著動模型芯一起頂出（chū）並旋轉，在設計模（mó）胚時要（yào）注意設計足夠大的逼空，避免（miǎn）動模型芯及頂針板、頂（dǐng）針托板（bǎn）在回位時發生幹涉。

標（biāo）題：雙色注（zhù）塑模具（jù）後模（mó）隧道滑塊結構 網址：http://www.fakumen.com/news/show/id/1646.html

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