上篇描述了注塑模具廠（chǎng）的模（mó）具溫度調節（jiē）係統設計上篇模具溫度對塑件成形的影響（xiǎng），本次我（wǒ）們將闡述的是相關內容（róng）的中（zhōng）篇。

2、模具冷卻係統設計；

一、冷卻回路的尺寸確定

冷卻回路的設計應做到回路係統內流動的介質能充分吸收成形塑件所傳導的熱量，使模具成形表麵的溫度穩定地（dì）保持在所需的溫度（dù）範圍內，並（bìng）且要做（zuò）到（dào）使冷卻介質在（zài）回路係統內流動（dòng）暢通，無滯留部位。 

（1）冷卻回路（lù）所需的總表麵積（jī）計算 

（2）冷卻回路的總長度的計算

確定冷卻水孔的直徑時應注意，無論多大的（de）模具，水孔的直徑不能大於14mm，否則冷卻水難以成為湍流狀態，以致降低熱交換效率。一般水孔的直徑可根據塑件的平均壁厚來確定。平均壁厚為2mm時，水孔直徑可取10~14mm。

（3）冷卻（què）水體積流量的計算 

塑料樹脂傳給模具的熱（rè）量與（yǔ）自（zì）然對流散發到空氣中（zhōng）的模具熱量、輻射散發到空（kōng）氣中的模具熱量及模具傳給注射機熱量的差值，即為用冷卻（què）水擴（kuò）散的模具熱量。假如塑料樹脂在模內（nèi）釋放的熱量全部由冷卻水傳（chuán）導的話，即（jí）忽略（luè）其他傳熱因素，那麽模具所需的冷卻水體積流量則可用下式計算

二、冷卻水回路布置的基本原則

設置冷卻水效果良好的冷卻水回路的模具是縮短成形（xíng）周期、提高生產效率比較有效的方法（fǎ）。 

如果不能實現均（jun1）勻的快速冷卻，則會使塑件內部產生應力而導（dǎo）致產品變（biàn）形（xíng）或開裂，所（suǒ）以應根據（jù） 注塑成型件的形狀、壁厚及塑（sù）料的品種，設計與製造出能實現有效冷卻的回路。 

（1）冷卻水道應盡量多、截麵尺寸應盡量大型腔表麵（miàn）的溫度與冷卻水道的數量、截麵尺寸及冷卻（què）水的溫度（dù）有關（guān）。 

下圖所示的（de）情況是（shì）在冷卻水道數量和尺寸不（bú）同的條件（jiàn）下通入不同溫度（59.83℃ 和45℃）的冷卻水後模內溫度分布情況。由下圖可知，采用5個（gè）較大的水道孔時，型腔表麵溫度比較均勻，出現60~60.05℃的變（biàn）化，如圖a所（suǒ）示；而同一（yī）型腔采用* 個較小（xiǎo）的水道孔時，型腔表麵溫度出現53.33℃~58.38℃的變化，如圖b所示。由此（cǐ）可見，為了使型腔表麵溫度分布趨於均勻，防止塑（sù）件不均勻收縮和（hé）產生殘餘應力（lì），在模（mó）具結構允許的情況下，應盡量（liàng）多設冷卻水道（dào），並使用較大的截麵尺寸。

（2）冷卻水道離模具（jù）型腔表麵的距離

當塑件壁厚均勻時，冷卻水（shuǐ）道到型腔表麵盡量距離相當，但當塑件壁厚不均勻時，壁厚較厚處冷卻水道（dào）到型腔表（biǎo）麵的距離則應近一些，間距也可適當小（xiǎo）些，一般水道（dào）孔邊到型腔表麵（miàn）距離為10~15mm。 

（3）水道出入口的布置 

水道出入口的布置應該注意兩個問題（tí），即澆口處（chù）加強冷卻和冷卻水（shuǐ）道（dào）的出入口溫差應盡量小。塑料熔體充填型腔時（shí），澆（jiāo）口附近溫度較高（gāo），距澆口越遠，溫度就越（yuè）低（dī），因此澆口附近應加強冷卻，其辦法就是冷（lěng）卻水道的入（rù）口處要（yào）設置在澆口的附近，如圖（tú）所示。

為了縮小出入口冷（lěng）卻水的（de）溫差，應根據型腔形狀的不同進行水道的排布。下圖b的形式（shì）比下圖（tú）a的形（xíng）式要好，即降低了出入口溫（wēn）差（chà），提高了冷卻效果。

（4）冷卻水道應（yīng）暢通無（wú）阻

冷（lěng）卻水通道（dào）不應有存（cún）水和產生回流（liú）的部位，應暢通（tōng）無阻，要避免過大的壓降

（5）冷卻水道（dào）的（de）布置應避開塑件易產生熔接痕的部位

塑件易產生熔接痕的地（dì）方，本身的（de）溫（wēn）度就比較低，如果（guǒ）在該（gāi）處再設置冷卻水道，就會更加促使熔接痕的產生。 

以上介（jiè）紹了冷（lěng）卻回路的各（gè）種結（jié）構形式，在設計冷卻水道時需要對結構問題加以認真考慮，但（dàn）另外一點也應該引起（qǐ）重視，那就是冷卻水道的密封問題。模具的冷卻水道穿過兩塊或（huò）兩塊以上的模板或鑲件時，在它們的結合麵處一定（dìng）要用密（mì）封圈或（huò）橡膠皮加以密封，以防（fáng）模板之間、鑲拚零件（jiàn）之間滲水，影響模具的正常工作。這些問題在模具設計與製造 時應（yīng）予以注（zhù）意。