1.主要模具結構

　　雙色注塑模具前模（mó）隧道滑塊設計，由於該套模具所生產的雙色注塑機隻是比普（pǔ）通注塑機（jī）在操作工對麵的位置多了一個（gè）副射嘴，而注塑機動模不配有旋轉（zhuǎn）工作台。東莞市（shì）馬馳科雙色注塑模具廠分析該模（mó）具采用抽“刀片”結構實現雙色注塑成型，不需要設計旋轉動模結構。

　　該（gāi）模具的熱流道采（cǎi）用SYNVENTIVE品牌，定模型腔采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬（yìng）度為48~50HRC;動模（mó）型芯采用1.2344材料，熱處（chù）理技術（shù）要（yào）求：淬火後回火，硬度為46~48HRC;動（dòng）模滑塊采用1.2344材料（liào），熱處理技術要求：淬火後（hòu）回火，硬度為48~50HRC;“刀片”采（cǎi）用1.2344材料，熱處（chù）理技術要求：淬火後回，硬度為48~50HRC,再進行表麵塗層處理;T形條采用1.2344材料，熱處（chù）理技術要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC,再進行（háng）表（biǎo）麵氮化處理（lǐ），硬度為（wéi）1000~1080HV;固定座采用P20材料，出廠硬度為28~32HRC,再進行表麵氮化（huà）處理到650~700HV;液（yè）壓缸采用MERKLE品牌;其他標準件采用HASCO品牌（pái）的標準件。

　　2.雙色注塑過程解析

　　該模具的特點是在（zài）普通雙色注塑機（jī）上增加一個副射嘴後就可以生產雙色注塑塑料產品。

　　雙色注塑模具（jù）前模隧道滑塊設計（jì），東莞市馬馳科雙色注塑模具廠雙色注塑機進行生產（chǎn），其動模（mó）工作台不（bú）配（pèi）有（yǒu）旋轉轉（zhuǎn）盤，在完成一色產品的（de）雙色注塑後（hòu），不需（xū）要進行開模動作，通過液壓缸帶動成型“刀（dāo）片”即可實現兩次不同膠料雙色注塑型腔的切換，從而在一個模具雙（shuāng）色注塑周期內實現兩種膠（jiāo）料的注塑成型。其模具製造和雙色注（zhù）塑成本都有比較大的降低，生產效率高，是雙色（sè）模具設計的典型（xíng）案例。

　　“刀片（piàn）”的材料一般采用H13(相當於我國（guó）的4Cr5MoSiV1)熱作（zuò）模具鋼（gāng），熱處理後（hòu）硬度為48~50HRC,為（wéi）了提高此“刀片”的耐磨性，需要在此“刀片”表麵進行塗層處理，般（bān）采用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　3.注意（yì）事項（xiàng）

　　(1).由於該類雙色注塑產（chǎn）品結構的限（xiàn）製，在模具結（jié）構中“刀片”厚（hòu）度的一般都不會太大，為3~5mm.該零件加工精度要求（qiú）較高，一般采用線切割加工，配合好後，表麵需要進行塗層處理。一般（bān）采（cǎi）用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　(2).在（zài）兩相（xiàng）鄰（lín）“刀片（piàn）”抽動後，會形成（chéng）一個空間,雙色注塑出的產品上會多出部分產品特征，東莞市馬馳科雙（shuāng）色注塑模具廠要提前檢查此多出（chū）的部（bù）位是否影（yǐng）響產品的外觀（guān）和裝配功能（néng）。