在汽車行業的發展中，對（duì）塑料件（jiàn）的（de）需（xū）求（qiú）量與日俱增，因為汽車（chē）的建造對塑料件（jiàn）的（de）應用度非常高，也就是說塑（sù）料件的質量對（duì）汽車領（lǐng）域發展建設有著巨大的促進（jìn）作用，這就需要塑料件在生產上需要有質量保證，而決定塑料件質量的就是模（mó）具，由於模具的事物而使得製作出來（lái）的塑（sù）料件在應用過程（chéng）中給各（gè）個領域造成損失的案例並不在少數，所以對生產塑料件的模（mó）具進行以（yǐ）提高塑料件質量、效率為目的研究，對我國經濟（jì）發展是（shì）非常有幫助的。

我們都知（zhī）道汽車對（duì）塑料件的應用是非常依賴的，同時汽車產品不斷更（gèng）新換代，隻有掌握模具生產塑料件（jiàn）的重點難點，才（cái）能使模具生產滿足汽車行業的發展需求。

注塑模具（jù）設計上的基礎

1.1 塑料製品設計是重點

塑料製品絕對是注（zhù）塑（sù）模具設（shè）計上（shàng）的一個重點環（huán）節，對塑料製（zhì）品的設計，其要（yào）求無非就是盡可能的使塑料製品模（mó）型簡化，尤其（qí）是凹陷起伏的設計最（zuì）好不要出（chū）現在塑料製品的設計方案中。

塑料製品在設計上對簡易的要求是一個大體方向（xiàng），因為塑料製品（pǐn）設（shè）計中有非常多（duō）的細小環節，簡易化設計是對塑料製品每一（yī）個細化環節提出的要求，在（zài）該要求的基礎上滿足各個（gè）環節的基本要求（qiú），比如（rú）注塑模具的薄厚設計上，就要在進化的同時盡可能使模具的壁厚達到均勻（yún），避免不合適的薄厚不均的膠位。在剛度和硬度上也需要符合標準，這是保（bǎo）障塑料件（jiàn）質量的一個重點環節。

1.2 塑料製（zhì）品在結構（gòu）設計上的分類 

塑（sù）料製品的內外兩麵要具有符合脫模標準的脫模斜度，這樣更利（lì）於脫（tuō）模。為了使其外表圓滑，脫模（mó）不受摩（mó）擦而出現阻礙，塑料（liào）製品盡可能在弧度以及質地上做到流線與光滑。塑料（liào）製品有著尖銳的邊角，這些邊角都是圓角，針（zhēn）對弧度問（wèn）題在塑料製（zhì）品的內外兩側的周邊轉（zhuǎn）角，弧度的張力應該大一些，這是非（fēi）常必要（yào）的。 

一個成型模具對零件的基本要求 

在強度與硬度上（shàng）要達到一定（dìng）標準，不然經受不住摩擦（cā），會（huì）影響（xiǎng）施工質量，硬度要求最低不能低於HRC35，極個別特殊要求的（de）在硬度上要求50～52HRC以（yǐ）上，產品在成型後要使其表麵有光澤，可以通過拋光來實現，另外需要拋光的還有型腔部（bù）分，產品的樣本不能偏離產品要求，然後通過管理和施工技術在（zài）提升生產效率，節約成本。 

 清晰型腔數量

確定型腔數量（liàng）的方法可以利用全部注射機器，然後通過注射量的多少和注射機（jī）的額定鎖模力來確認其數量的多少。在進行型號腔數量的過程中（zhōng）還需要結合其他因素來完成，比（bǐ）如：成型工藝、精度和保養以及經濟（jì）性等。 

認準分形線與模具分（fèn）型麵

分形線的確（què）定方法可以根據零件的形狀來確定，分形線的作（zuò）用無非就是使製品分成兩個部分，分界線一樣（yàng）的存在。分成（chéng）的兩個部分一處位於定模（mó）成型，動模（mó）成型的就是另外一部分。要獲取模具的分型麵就可以利用分形線，用分形線在兩處模的四周掃描就可以確定模（mó）具的分型（xíng）麵。 

4.1 分型麵設計注意事項 

台（tái）階分型麵，在麵對台階分型麵一般（bān）需（xū）要有3～5度（dù）的插穿傾斜（xié）角，角度不能低於1.5度。有（yǒu）時候一個分型麵中會同時出現多個台階麵，在這種情況下，用同一角（jiǎo）度來作用角度A，這讓能夠使加工變得更為（wéi）簡單便捷。

模具（jù）的分（fèn）型麵有一處需要（yào）特別注意，就是要保障每一（yī）個同曲麵都有密封距離（lí），同時還需要保障該距離的有效性，這樣能夠在（zài）注（zhù）射過程中（zhōng）使塑料熔體（tǐ）不輕易（yì）外流，封料距離這個名稱就是因為（wéi）這個（gè）效能而對應的，可（kě）以把料封鎖住。在分（fèn）型麵的（de）創（chuàng）建過程中，如果遇見曲麵或者斜麵以及台階等高度差異比（bǐ）較大的（de）分型麵時，不管是一個還是多個（gè），必須對其設定基（jī）準平麵，這（zhè）樣可以便於加工和測量。 

4.2 分（fèn）型麵設計基礎原則 

成型塑（sù）料在開模後需要在半模上保留，當（dāng）然（rán）這是在有推出機構作為前提的情況下（xià），一（yī）般出現推出機構半模都是動模，隻有（yǒu）極個別特殊情況下出現的（de）推出（chū）機構半（bàn）模才在定模上。

有些塑料製品（pǐn）會附帶金屬嵌件，由於嵌件（jiàn）不具備收縮包裹凸模的功能（néng），外形型腔設（shè）計（jì）通（tōng）常（cháng）在動模側，如果不這樣設置的話，開模後就會使塑料製品在定模區域，一（yī）旦發生這樣的情況，脫模會變的非常困難（nán）。在（zài）同軸度結構（gòu）都在動模或者定模（mó）內部，如（rú）果在兩（liǎng）個模型的兩側成型，同軸度就難以保證其準確度，這（zhè）種情況多是由於製造上的誤（wù）差和裝配上（shàng）的誤差所導致的。

模具的鎖（suǒ）緊是有一定要求的，該要求必須給予滿足，為（wéi）了滿足該要求一般在（zài）地（dì）動定量模（mó）的合模（mó）處放置塑料製品，放置方向（xiàng）選擇投影麵積較小的（de）方向，投影麵積大的方（fāng）向放用（yòng）於側向（xiàng）分形麵。這樣可以大幅（fú）度的降低鎖緊力度，另外，分模麵有時會出現曲麵，當這種現象出現（xiàn）時一定要對加定位機構，在（zài）分型麵的選擇上盡（jìn）可能不要在對塑料製品外形構成影（yǐng）響的部位選擇，如果塑料製品在其外形有菱線和切線的情（qíng）況下，也不適（shì）於分型麵的選擇。

選擇分型麵一定要選擇比較平滑且沒有明顯的尖角處，這樣分割不會（huì）對質量以及外形造成影響（xiǎng），雖然不是絕對的（de），但是發生幾率還（hái）是（shì）偏大（dà）。一定要合理安（ān）排內模鑲件的大小和數量。